第四站 - 彭亨之 林明
附圖的 T-卹圖案，已經簡略概述了林明小鎮（ Sungai Lembing ）從前的特點。
由英殖民地部直轄時期的英商開埠，1880-1986 年被稱為 El Dorado for the East。林明曾是一個繁榮的錫礦鎮，1940 至 50 年期間有超過 1，500 名礦工在 300 km 的地下通道采錫。
依據 Muhammad Yusoff Hashim 撰寫的歷史文獻 《Pahang Darul Makmur 1800-1930》。彭亨蘇丹阿末於 1880 年將一塊占地兩千平方英里的土地擁有權，給了華裔賈商林亞山，供作開礦和農耕用途。
隨後該土地被納入成立 “彭亨機構”， 并給予英國人一百廿年的租約，以控制和管理開采該地錫礦，直到 1986 年錫價暴跌時進行清盤。
今天的林明小鎮，人口大約千人，以客家人爲多。
19日來到下傝的林明河畔度假村，在附設的餐廳，每人先來一碗彈牙順口的林明客家黃面，配以煮炸豬肉碎和叉燒燒肉。飽腹後，出發游覽小村的景點。
博物院 ( Museum Sungai Lembing ) 展示的各類礦物，挖礦工具，陶瓷器具，道不盡林明悠悠滄桑史。
乘坐鐵路軌道行駛的列車，沿着石隧道走進礦場，一路裝有電燈和散熱抽風設備，讓我們見識先輩礦工在地底岩石層裏采礦的辛苦。
博物院門口展示一架揹有個古老巨型礦場阻燃劑/滅火器的雙輪手拉消防車。整個林明小鎮逾百分之九十為木屋，但是只有一輛四輪驅動車，充作義務消防勘察車，設立救拯局或成立合法義務消防隊是當前林明一項重要事務。
林明有許多吊橋，縮短鄉間村莊與小鎮兩岸距離，和行車時間。走在纜繩橋上，如風中搖擺柳樹般細微地移動，除了樂趣之外，還可一覽林明河的恬美。
據聞十月至三月吹東北季節風時，豪雨經常引發河水汎濫，大街小巷淹水，交通中斷， 吊橋也就發揮疏通災民的主要功能。
常言道出門在外，不可辜負美食。除了客家黃面，林明柔嫩細滑的釀豆腐，山泉水泡的黃豆水，凝結的冰冷豆花，香脆可口的椰子餅都不可錯過。
那個年代，大街的這間廣益號，應該具現在百貨商店，是集鎮民穿衣和各種居家需要品的大商店，更兼類似今天的銀行，替當年南移的礦工提供匯兌服務的錢莊。木匾上褪色的文字，見證了林明的風雨更迭。
但凡有英人聚居的地方，必設有郵政為其海外僑民和南來的華僑礦工提供郵遞服務。在菜市場巴刹對面街，就見到這個街頭文物 - 英殖民地時期的紅色郵筒。
根據當地客屬公會前理事鍾景華先生的口述，這個郵筒在他童年時期就接觸了，但是對於郵筒的來歷，他卻一無所知。即使我向林明鎮郵政局長 En Hairi Manap 求證，他也不知曉 ，
林明客屬公會前理事 鍾景華先生（右）
這個近百年的郵筒，黑色底部的鑄鐵受腐蝕生鏽，且漆膜開裂，原有的鑄造厰名稱和鑄造年份，模糊得無從辨認英文字母。
林明鎮郵政局長 En Hairi Manap
以款式，體型尺寸來推測，這個有79英寸筒帽圓周， 62英寸筒身圓周，64英寸基座圓周， 8英寸投信口的郵筒， 還有從收信時間框的洞口看到，筒門内設有防止筒内大量信件在一開門掉出來的鉄網。 雖然郵筒的英國君主徽號 ( Royal Cipher ) 被刮磨掉，起初推測是愛德華七世 ( King Edward VII ，1901 - 1910 ) 時代生產的郵筒。
而後再做了極其仔細的勘察和研究，果然發覺出鑄寫 NEXT COLLECTION 的字母出現在筒帽下面，投信口的左上方。由此斷定它應該是喬治六世（ King George VI,1936 -1952 ) 年代製造的 Pillar Type A 粗圓柱郵筒。 （ 與檳榔城中路 Macalister Road 晉江會館對面同一類型 ）
除了逛逛老街，爬林明山看彩虹瀑布，雲海是到林明的主要戶外活動。當然，不同的地方，各有不同的景觀風情！
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