檳城與吉打州之間的界石/界碑

 

這塊英暹界碑，位於檳城州威北縣東北部的一個村鎮：檳榔東海 / Pinang Tunggul 一個偏僻的田野，是爲了標記英國殖民政府，和暹羅王國兩個領土之間的邊界，和於 1831年簽署條約而建造的。  

 

條約簽署前的 1786 年後，吉打蘇丹交出檳榔嶼的主要目的，是讓英國東印度公司保護吉打，免受暹羅和緬甸王國的侵略。英國人在檳島興建康華利斯堡/ Fort  Cornwallis， 並優先將喬治市開發為新的轉口港。

 

然而，當吉打遭到暹羅的攻擊時，英國人以沒有多餘的資源來幫助吉打。吉打蘇丹對英國人感到失望，因此不斷發攻擊島上的英國人，然而沒能擊敗英國人。

當時威省仍受吉打蘇丹國管轄，吉打蘇丹最終再被迫交出威省。英國人以英殖民印度總督將威省更名爲  Province Wellesley。 更爲荒謬的是，雖然檳城和威省原本屬於吉打，但是界碑的銘文卻寫着 “ 英國與暹羅邊界 ”， 根本沒有提到吉打這個名詞，否定了吉打作爲原主人的權力。此外，石碑底部還刻有龍飛鳳舞的暹羅文字，爪夷文， 全讀不懂。

 

界碑的起始處是分隔在慕達河 / Muda River 兩個對岸的北賴和吉打大陸。今天見到的這塊，是在檳榔東海的 Ekor Kuching 區域内。 

 

其實，Ekor Kuching 橫跨慕達河 / Sungai Muda， 村莊位於吉打州一側。這個地方可真難到達，因爲許多鄉村道路和橋樑， 都是狹窄的單車道， 如果兩輛車在同一條路上相遇，就會很難操縱駕駛。

 

這塊界碑，只能算是英暹邊界談判與劃定協議的見證。通過道地村友的指示下，在距離五百米的界綫範圍内的一個辣椒種植園裏，見到一支高約 2.5英尺， 濶 1英尺的四方柱形的界石。（ 不知怎的，原本的尖頂被修改為四方水泥頂 ）。 琢於這支標準界碑的文字，被風化到模糊不成字外，周邊也見不到有文字的記載；再被青色顔料覆蓋，成了一支“ 無字碑 ”。

威省市政廳撥款興建最簡單的四柱蓋頂小亭，予以保護這塊獨體石碑。還在周圍繞以圍欄，使觀者或行經石碑者，不至於接觸石碑，防止由此帶來摩擦碰撞的損害。令人感到驚訝的是，這個地方仍然得到很好的維護。

順路參觀慕達河鐵路橋。

Pinang Tunggal被相當寬闊的Sungai Muda分開。此前，居民們都是用獨木舟過河。因此，1915年英殖民管轄的馬來聯邦鐵路 / Federated Malay States Railway  建造了一座橋梁來穿越慕達河。

除了供火車使用外，這座橋還可供行人和自行車、摩托車等輕型車輛通行。過去，這座橋，是檳城東海居民騎摩托車前往雙溪大年或甲拋峇底的捷徑。

 

和其他橋梁一樣，第二次世界大戰爆發時，這座橋的中部被炸毀，以減緩日軍的行動。根據老人的故事，現在還可以看到被炸毀部分的碎片。

 

這座橋的任務終於由  2008 年竣工的新慕達河大橋接手，至今還沒被拆除。

 

這座橋的巨大鐵架，以及堅韌而有彈性的螺母和螺栓，也是從英國訂購和運輸過來的，這也是當時修建鐵路線的趨勢。