追古思今

Friday, August 14, 2026

瀑布水庫 / Waterfall Reservoir

位於現今植物園内，呈橢圓形的瀑布蓄水池 / Waterfall Reservoir 實際占地面積不足一英畝，是檳城的第一座水庫。（註1 ）

該水庫坐落於總面積達29公頃（約71.6英畝）的植物園，及集水區範圍内，為周邊居民提供約10% 至15% 的用水。（圖 2 ）

話説早期航海者在檳城停靠的原因之一，是爲補充淡水。從海上便清晰可見，峇都丁宜山谷瀑布，和植物園瀑布。（圖 3 ）

早在18世紀末，因島民鑿井取水，水質渾濁；但得益於瀑布周邊豐富的集水區，該瀑布清澈的山泉流水不斷；於是印度裔（泰米爾族）伊斯蘭教徒的牛車夫，及送水工人們，負責運水至喬治市，供船員與喬治市居民用水。（註2 ）（圖 4 ）

1804年檳島開闢者萊特上校 / Captain Francis Light，為檳島開發第一個簡易的供水系統。水源取自植物園内瀑布清澈跌水，並利用印度裔（泰米爾族）囚犯，建造一條磚砌引水渠，輸送至鎮上。街道下鋪設了陶製管道，再通過錫管，將水分配到各家各戶的配水管。（圖 5 ）

但是，該輸水渠的磚塊經常鬆脫，最終於1877年，被 cast iron / 鑄鐵輸水管取代。這種鑄鐵輸水管。被記錄為馬來西亞的第一類輸水管，至今仍能在檳城的供水管中見到它的蹤跡。 （圖 6 ）

1892年，儘管當時水源充足，和水質普遍良好，但存在水壓不足的問題，而下雨時，河水帶夾大量泥沙。因此，有必要建造一座水庫，以便在暴雨後，避開渾濁的泉水，能蓄清排渾，直接取用時，儲存並供應乾净水源。 （圖 7 ）

於是檳島首座水庫-瀑布蓄水池 / Waterfall Reservoir ，由英國工程師 James MacRitchie 於1892年主持興建。

正當早期，瀑布，植物園及青年公園，曾是活躍的采石場，由英殖民統治的印度勞工和囚犯，被征做開采作業。部分這班勞工和囚犯們，通過人力作業，將采石場的巨大堅硬岩石，破碎成碎石和石塊，為喬治市早期的供水系統，奠定了基礎材料。瀑布蓄水池 / Waterfall Reservoir 終於于1894年建成。

隨後，位於亞依淡湖花園附近，具標誌性鐘樓的亞依淡蓄水池 / Air Itam Reservior, 為應對亞依淡人口增長而建。

一座容量約700萬加侖的，因其是由兩個完全相同的池體組成，允許一側保持運作的同時，對另一側進行清理，的雙池式丹絨武雅蓄水池，本地人稱之眼鏡池，也在1920年，由英國工程師， J.D.Fettes主持，歷盡六年建成；工程包含進水口，隧道和管道等的複雜系統。結局卻以海峽殖民地前總督 Sir Lawrence Guillemard 的名字命名，水池英文名字為Guillemard Reservoir。（圖 8 ）

Guillemard Reservoir 的水源，來自峇都丁宜谷 / Batu Ferringhi Valley 的丘陵地帶，森林溪流的清澈原水，經由一條全長7 公里的地下輸水渠 / Batu Ferringhi Aqueduct（註3 & 4 ），與管道網絡，輸送而來。其中的設施，包含一條風景優美的地下隧道，用於將水流安全地輸送穿過山脊，引向丹絨武雅 Guillemard Reservoir。今日寧靜山谷水池路還能見到24英寸的鑄鐵管道。（圖 9 ）

這項重要供水工程，建於 1923年，也是J.D.Fettes 設計的，於1929年完成。

檳城還有三個主要大型水壩，由檳州供水機構管理。（一）亞依淡水壩 / Air Itam Dam 為亞依淡區，提供穩定水供；（二）直落巴巷水壩 / Teluk Bahang Dam 為檳島西北部區支援水源，和（三）孟光水壩 / Mengkuang Dam，檳城最大型水壩，為威省大陸儲備原水。（圖 10 - 12 ）

此外，檳州也有取自威省慕達河水 / Muda River, 經雙溪賴 / Sungai Dua 净水廠處理，再通過跨海海底管道，輸送至喬治市。

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瀑布蓄水池 / Waterfall Reservoir 與瀑布山神廟 / Penang Waterfall Hill Temple 有極大的淵源。 （註5 ）

在這早期水庫旁，負責采石與水務信仰印度教的印度工人，曾爲姆魯甘神 / Lord Murugan 建立一座供奉 Vel (即長茅)的神龕，該神龕後來發展成爲今天著名的檳城瀑布山神廟 / Penang Waterfall Hill Temple。（圖 13 ）

最初神龕位於檳城瀑布底部附近，可追溯至18世紀末，（約1782年或更早）。隨着殖民政府徵用了原瀑布底部區域，以建造蓄水池，1850 年迫使該神龕，遷至瀑布路 / Waterfall Road, 今稱 Jalan Kebun Bunga 沿綫的一處高地。

2012年，一座山頂神廟建築群，終於落成。規模宏大的神廟，采用印度教傳統的朱羅 / Chola 風格建築，被廣汎認爲是印度境外，規模最大的姆魯甘神 / Lord Murugan 神廟。

（註1 ）瀑布公園 ( Waterfall Garden ) 名的由來

https://huctan.blogspot.com/2017/04/waterfall-garden.html

（註2 ）車水回教堂

http://huctan.blogspot.com/2018/06/blog-post_28.html

（註3 ）檳城的歷史古老水道 ( Batu Ferringhi Aqueduct )

https://huctan.blogspot.com/2017/09/batu-ferrignhi-aqueduct.html

（註4 ）檳城的歷史古老水道

https://huctan.blogspot.com/2018/09/blog-post_10.html

（註5 ）植物園路山頂印度廟

http://huctan.blogspot.com/2019/12/blog-post.html

Thursday, August 6, 2026

客輪上的旅客和酒店推銷員

上個世紀60年代，那是噴氣式客機還沒有興起的年代。過去人們多是搭乘越洋客輪去旅行，或到目的地。話説自由港時代的檳城，是一個重要的國際客貨輪樞紐。常年都有許多歐美，亞洲及新加坡等地，的國際遠洋客貨輪造訪與停靠，並帶來大量的歐美及亞洲豪華旅客。

輪船主要停泊在檳威海峽沿岸，位於萊特街東端 / Farquhar Street，及海墘 / Weld Quay北端的瑞天咸碼頭 / Swettenham Pier 或 維多利亞碼頭 / Victoria Pier（ 註 1 ）。這些碼頭，都隸屬於檳城港務局管轄。

碼頭沒有空位時，則得抛錨停泊在海中。客輪上的旅客，由小艇載上維多利亞碼頭，或瑞天咸碼頭，辦理入境通關手續。大件行李則由舯舡（ 註 2 ），轉駁到海關貨倉； 待物主報完關後，海關即放行。

旅客若有預定酒店，領了行李，即可直接前往已預定的酒店或住宿處。沒先訂酒店，到了碼頭，才要找住宿的隨興的旅客，就成了酒店搶客的對象。

老頭我當年經常在碼頭，為老爸店鋪的中西入口貨，提領作業；所以見證過，早期酒店推銷員在船艙 “ 搶客 ” 的陋習。

“ 搶客 ”，你沒聼過吧！好，來講講這個工作節凑緊張，競爭劇烈，爭奪客戶，搶生意的場景。

客貨輪抵達檳島，人潮，碼頭總是充滿着熱鬧氣氛。

一批身穿制服，胸前配戴有酒店名稱的醒目銅牌，專屬接招客人員與代客搬運行李的勞工，開始工作了。

話分兩頭說。

(一）輪船剛靠岸，舷梯尚未放下來，接招客人員與代客搬運行李的勞工，便會爭先恐後攀爬上船。到船艙尋找預約的客戶，協助整理搬運行李，引導酒店客戶安全下船。對沒有預訂酒店的旅客，極力推薦到自家酒店來入住。

(二）碼頭沒有空位，客船無法直接靠岸，需要停泊在海中時。這時，酒店接客人員與行李員，會乘小客艇，迎向海中的客輪，攀爬懸挂在船舷的繩梯，或搭乘船舷上船。

在客艙，尋找到目標客戶，就協助整理搬運行李，及引導賓客安全下到接駁的小客艇，返回碼頭，再辦理入境通關手續，然後入住酒店。

在尋求新客戶，招客員都展現出自己的本領，如要讀懂肢體語言，能一眼識別出，哪些是潛在未訂房的旅客。絕不能等對方詢問，需主動上前，并用眼神，和微笑建立連接。再以一口流利的英語（紅毛船講洋話啦），靈活的口才，獨家優勢，讓新旅客安心接受服務，入住其貼心推薦的酒店。

八仙過海，各顯神通。不同酒店的招客員，在同一船艙，爲了爭奪旅客，往往產生攬客，拉扯甚至口角衝突，讓整個船艙，變得嘈雜和無序的局面。

今天，碼頭已有專設的櫃台，提供訂房的服務。搶客的手法，屬違法行爲。如今，過去熱鬧招攬酒店客戶的場面，不再重現。

回想檳城早年著名的中西航運公司，和船務代理商，隨着時間的飛逝，也消失在歷史歲月中。

下列是我搜集到，歐美西商，俗稱紅毛土庫，商業活動涵蓋客運服務，略知的公司資料。

BOUSTEAD & CO., LTD., 1, Weld Quay .,Penang.

EAST ASIATIC CO., LTD., 3, Weld Quay, Penang.

GUTHRIE & CO., LTD., 35, Weld Quay,Penang.

HARRISONS & CROSFIELD (M) LTD., 23, Beach St., Penang.

ISLAY, KERR & CO., LTD., 23, Beach St., Penang.

KPM (ROYAL PACKET NAVIGATION CO. LTD.) 31 Beach Street, Penang.

MANSFIELD & CO., LTD., Chartered Bank Chambers, Penang.

McALISTER & CO., LTD., 19, Beach St. Penang.

PATERSON, SIMONS & CO., LTD., 16B , China St. Ghaut Penang.

SHARP, C.F., & CO., INC., 33, China St., Ghaut Penang.

SIME, DARBY & CO., LTD., 21, Beach St. ，Penang.

SANDILANDS BUTTERY & CO. LTD., 29-33, Beach St. Penang.

來往檳城與中國的客貨輪，船上旅客差不多都是往返唐山探親的華僑，或是過番南來的新客仔，其招攬旅客的運作，與西式大型酒店的招客方式，略有不同。

當年檳島有近三，四十家小型的旅館，俗稱「客棧」（ 註 3 ），主要生存的收入，就是依靠這班來往唐山的旅客。

且說客輪靠岸，或停泊海中後，學歷門檻雖然較低，但依靠中國地區方言溝通的客棧人員，同樣上船搶客； 運送旅客和行李上下輪船，代辦處理移民廳出入境手續。安排新客留宿「客棧」數天，再決定以後安身立命的問題，這一切事務當然都是要付費的。

華商船務公司，各司其職。客棧負責安排旅客住宿，下列船務公司則只負責載人：

「進昌貿易船務公司」土庫街156 號

「源源船務公司」海墘街

「新裕隆公司」（ 註 4 ）港仔口148 / 152 號

「四福有限公司」港仔口178 號

「聯美船務公司」- 打鐵街470 號

「永豐船務代理商」 - 土庫街 51號

「志成公司」 - 海墘新路183-B號

「明意公司」 - 港仔口 164號

「義源公司」 - 港仔口 174號

説到上述西式大型酒店，都是以宏偉的建築，先進的現代化設施，和奢華的社交空間爲特色，有者更是街區的地標。

這些上了「年紀」的酒店，今天除了重生的「 E&O大酒店」，其他拆掉的多，維持原狀的很少。籍以下一部分圖片，喚起老檳城，對過去幾家老酒店的記憶。

Runnymede Hotel

Crag Hotel （ 註 5 ）- Penang Hill

Shanghai Hotel

Mount Pleasure Hotel

Metropole Hotel

Chusan Hotel

（ 註 1 ）檳榔嶼早期東北海旁的填地

https://huctan.blogspot.com/2025/07/beach-street-weld-quay.html

（ 註 2 ）舯舡

https://huctan.blogspot.com/2007/01/blog-post_20.html

（ 註 3 ）檳城旅館業

https://huctan.blogspot.com/2012/11/blog-post_12.html

（ 註 4 ）老檳城的緬甸郊

https://huctan.blogspot.com/2017/11/blog-post_20.html

（ 註 5 ）Crag Hotel

https://huctan.blogspot.com/2017/08/crag-hotel.html

Sunday, July 5, 2026

鍾靈殉難師生紀念碑 / CLHS Teachers & Students’ Memorial

畢業離校60年後，我們這群 “ 望八之年 ” 的老同學，返囘校園，重溫年少趣事。

然而站在禮堂前，瞻仰「 鍾靈殉難師生紀念碑 」，我指尖划過那 “名字” 時的觸覺，它不只是名單上的一行字，更是我情感的核心。靜靜地躺在那裏的，是我從未謀面的親人。

60年代初，入讀母校時，就聽聞家三舅（先母的弟弟），也是鍾靈生，在日軍統治的三年零八個月期間，慘遭迫害。

過去年紀小不懂事，雖然出於好奇，曾問過長輩，但這事故已形成了一種難以言説的悲傷，大人聽之任之，我無法得到解答，也不了了之。

直到觸及「 檳城鍾靈中學殉難師生榮哀錄」這本書，翻過一頁頁的紙張，終於在第14頁，見到這位學生。

我對其個人基本資料，做個深入的考究，諸如與二舅父相仿的面容，一脈相承的嬰兒肥小圓臉；兩者籍貫和地址相同，年齡相近，再加名字含有家族的固定字輩。依據前述的記錄，可以佐證, 他就是我從未見面的親人。

為已故家三舅，捍衛家園或理念的勇氣，感到無比驕傲。此後有生之年，吾輩將思念與傳承延續下去。

爲了要讓年輕一輩能知道這座紀念碑的建立及慘痛往事，僅把碑文抄錄於下 ：

鍾靈中學殉難師生紀念碑序

慨自蝦夷肆虐，舋起蘆溝，鯨浪飛揚，風翻檳嶼，悵腥膻之遍地，宜悲憤之填膺，雖不能親執干戈，效健兒之浴血，然亦應大傾囊橐，鼓壯士之雄心，以故出力出錢，各盡救亡之天職，凡屬同仁同學，共抒愛國之熱忱，自始至終誓為后盾，前呼后應，敢作先聲，由華校而言，以我校為最，而日敵視之，則恨之刺骨，欲得甘心，亡華之迷夢未成，南進之機緣又阻，不惜廣羅鷹犬，伺隙相窺，預伏豺狼待時出噬，禍根之種，豈無由乎？迨偷渡重洋，首淪孤島，先毀最高之學府，大捕無辜之師生，非稱元佑之黨人即置東林之名冊，為一網打盡之計，用百般慘酷之刑，縲綆同羈，罪非公治，焚坑重演，毒過嬴奉，鬼哭神號，人天共憤，尸拋骨露，魂夢何安？為教育而捐軀，豈生人所逆測呼？噫！幾聲原子，三島為墟，國恥家仇，共洪流而逝東海，成仁取義，勒貞石而樹中庭，何殊血食千秋，永保馨香之勿替，且慰魂游萬里，長留姓氏之同芳。是為序。

殉難教師

李詞佣管亮工柯梓桐朱宣義林振凱簡德輝查企唐饒百迎

殉難同學

謝國仁郭輝煌陳士景楊金華林永吉莊錫祉黃耀輝金惠余

謝學海岑文秀陳克俊王南水湯聯塤歐陽衡芳李景智陳靖伯

蘇醒華金幼竹林好德徐煥南黃金瑞黃合和莫汝英陳金源

謝天守張抗生吳錦裕徐良能許福炎陳錫清邱思元林國良

張永清倪瑞慶黃文瑞朱光英易延成陳六謙杜億顯邢定安

張同義鍾振康陳惠民李庚燦李庚全鄭泗耀

鍾中紀念殉難師生委員會主席陳充恩監造

黃巖管震民撰并篆 宜興孔翔泰書

中華民國三十六年十二月八日敬立

另外，相信很多網友，沒有閱讀過「 檳城鍾靈中學殉難師生榮哀錄」這本書。

為方便閱讀這本書，我將掃描本，貼在這裏跟大家分享。不過，若有人因此轉載，受到版權利益的損害，請通知，我當即刪除。

附錄：

1. 讀到第22 頁，由謝幼青老師撰寫的「 獸軍摧殘鍾中的痛言」紀念文，耳中響起 “ 趕你出校 ” ，這句嚴厲的訓斥。

由於謝老師，那帶有家鄉腔調的華語，這句話 “ 趕你出校 ” ，成了鍾中當年的經典風趣笑話。擔任預備班主任及初中歷史導師的謝老師，永遠是我們那個年代，每個人心中都難忘的老師。

2. 第23 - 29 頁，「鍾靈中學員生殉難記」的作者汪洋，本名汪開競，是我們的高中華文老師，曾以依藤，陶然，南島居士等等筆名，在報章發表過多篇日治時期的回憶錄，其巨著「 彼南劫灰錄」， 不僅是一部歷史散文，更是研究淪陷時期，檳城社會與居民生活極其珍貴的文獻。