從機窗裏望下去， 大概由於季節關係，在炎熱的太陽照耀下，平原上的土地，乾燥得發着霧一樣的水蒸氣。（ 看 組圖 15.a - 15.b ）
乘緬甸民營國内KBZ（ Air Kanbawza）航機，臨近中午，抵達曼德里郊區城鎮 Nyaung U 機場。機場小，沒有廊橋，開機艙後，乘客需要走下機。這是通往蒲甘 ( Bagan ) 及周邊地區和古代遺址的主要門戶。（ 組圖 16.a - 16.c ）
蒲甘是當今世界上佛塔，佛屠和遺址最大，最密集的所在地，堪稱是塔林。許多建築物歷史可以追溯至十一世紀。（ 組圖 17.a - 17.b ）
蒲甘國王在公元1，057年，滅了緬甸早期成立的諸國。建立蒲甘王朝以後，原信奉大乘佛教的，改信小乘佛教，（ 這至今仍是緬甸所奉行的主要宗教 ） 并開始在蒲甘平原上大規模建造佛塔。 而蒲甘人相信造塔拜佛可以造福於自己，只要有一個錢，一定把這個錢花在造塔上，所以蒲甘才有這麽多佛塔。
昨天參觀過的仰光Shwedagon大金塔和蒲甘久負盛名的 Shwezigon 寶塔，外形略微相似。經過不斷的發展和變化，原有的樣式，如鐘形塔到現在還仍然保持着。（ 組圖 18.a - 18.r ）
四方型的結構，Shwezigon 主塔在中央。塔高四十多米，以三層方平台為基座，用石頭堆砌的鐘形主塔，就坐落在上層八角形平台上。
主塔四個側面，都有一個中央樓梯，周圍四處環繞着走道，多尊高大的雕塑，和無數的大小木製寳塔，佛屠及亭台。
幾處廟寺大廳地面上，鋪滿着古典花磚，表面繪製各式美麗的花菓圖案。
小玩意，從走道中一個注滿水的破洞水面，當作鏡子一樣，取到最佳的角度，可以看到塔頂的倒影。
華人的通俗神佛 - 拜虎爺，也伴隨初期西來緬甸的移民，而寄迹於Shwezigon佛廟。
這個亭裏有不少形態逼真，栩栩如生的木偶塑像。有歹命的，有騎馬的 有合手禮拜的； 導游有講故事，但是沒有去聼， 所以不知道什麽典故了。
雖不是虔誠教徒，遠道而來，也不會放過敲鑼許願的機會嘛！
離開 Shwezigon 寶塔，遊覽車沿着大路南下，直到阿南達寺 ( Anada Temple )。（ 組圖 19.a - 19.o ）
從門樓走進院子，這座白色墻身，金頂佛塔， 融合了印度和純緬甸建築風格的阿南達寺，是綜合文化的最好説明。
十字架形的底座，中央座是個四面各開一道門的正方形佛窟。 四扇精緻，重厚和高大木門均爲柚木所造。 這種“愛護文物，勿摸勿推”的告示，應該是針對舉止粗魯遊客的勸誡吧 ！
四尊約十米高，不同形態的銅立佛，東南西北各自俯視着前來禮拜的芸芸衆生。（疏漏少拍了一尊佛像）
囘廊通道圍繞着這四尊佛像，拱頂上隨着時間流逝而逐漸褪色的圖案，外墻的雕刻壁畫，兩側墻壁上洞口安置着的數千個神龕，大小尊佛像和彩陶浮雕，都是緬甸建築工匠的精心傑作。
讀初中時期認識的 Irrawaddy River, 緬甸現時稱爲 Ayeyarwady。這是第一次看到它，由於不是雨季，沒有滾滾的狂濤，河水高漲的壯觀。今天的午餐就在河岸餐廳 (Sunset Garden Restuarant ) 欣賞伊拉瓦底的恬靜河景。（ 組圖 20.a - 20.e ）
參觀U Ba Nyein Lacquerware Workshop。 首次看到漆器是如何用竹片, 木材，皮革，紡織品，甚至動物的毛製成的。塗在產品層面上的漆油，是取自天然漆樹的汁液。每件製成品都需要投入大量的人力，手工和時間。 （ 組圖 21.a - 21.f ）
緬甸近日也受到冠狀病毒肺炎疫情的影響，遊客銳減。小碼頭冷冷清清，多艘遊艇全部擱置養蚊子。導遊安排分乘兩艘遊艇，感覺船匠工面較粗，不過緬甸傳統多以柚木造船，柚木的結構和油性，是造船最好的木材。
遊艇駛向觀日落的最佳地點，然後關閉發動機，令船向下游自由漂移。大伙兒在船上放鬆身心，凝視河流，觀看兩岸風景。 等到鹹鴨蛋般的太陽慢慢沉入水面, 完美的日落景觀就結束了。（ 組圖 22.a - 22.m ）
吃完自助晚餐後，一靜配一動，來個螢火歌舞會。倚酒三分醉，無師自通的土風舞，沒有舞規的步踏，指天篤地，亂舞一場。（ 組圖 23.a - 23.e ）
（ 蒲甘組圖 15.a - 15.b ）
（ KBZ航機組圖 16.a - 16.c ）
（ 蒲甘組圖 17.a - 17.b ）
（ Shwezigon寶塔組圖 18.a - 18.r ）
（ 阿南達寺組圖 19.a - 19.o ）
（ Sunset Garden Restuarant組圖 20.a - 20.e ）
（ U Ba Nyein Lacquerware Workshop組圖 21.a - 21.f ）
（ 觀日落組圖 22.a - 22.m ）
（ 螢火歌舞會組圖 23.a - 23.e ）
No comments:
Post a Comment