11/02/2023北海-曼谷
這趟，我們這群阿公阿嫲，選擇乘搭火車，體驗泰北鐵道之旅。
由於馬來西亞 KTM (Keretapi Tanah Melayu) 不再提供直接從北海到泰國的火車服務，我們必須乘坐KTM Commuter/電動車， 從北海到巴東勿殺的第一段旅程；然後在通過移民和海關檢查後， 步行到隔壁的泰國火車站。
KTM Commuter車廂設計為開放式的，不限制乘客上車後，在車廂之間的走動。所以，我們也不分男女，坐進了女性專用車廂。 （一笑）
巴東勿殺到曼谷的 46 Special Express 專綫，只有兩節裝有空調 (Air-con) 設備的客運車廂。在日間的配置，兩人的座位，形成在彼此面對面的包廂式座椅， 也相當舒適。
晚上八點左右，服務員逐一把座位鋪成床鋪。上層的床鋪向下折叠， 露出剛洗過的毯子，床單和枕頭。上下床位都有一個私隱窗簾。床鋪號碼還寫在窗簾中間。當車廂整個40個窗簾拉開時，你不用擔心進錯床位。
車廂頂部中間裝有監控攝影頭 / CCTV， 作爲記錄車廂内人員活動情況。突發的事件，或乘客被人順手牽羊偷走東西，可以通過囘看視頻檢查記錄。
車廂内也備有電源插座，供乘客為手機充電，但是幾乎是供不應求。（圖6-7）
18個小時的車程，火車行駛間，只有少數路段搖晃，所以老頭把背包放在床尾，還用鋼綫鎖，把背包纏在固定的鐵棒上防盜。偶爾上厠所小解，和洗手台洗手洗面，漱口，都放心和睡得安穩。
多數阿嫲嫌上鋪，不僅上下麻煩，還有畏高症， 提心吊膽怕掉下來，寧願選擇和阿公一起擠下鋪，讓整個上鋪空間放置行李箱。抖出這段小插曲，還請各位阿嫲多多包涵。
46 Special Express沒有餐車間，沿途停靠站有小販上車來銷售飲食。車廂服務員額外拿個簡單菜單詢問點餐，午餐來了含有肉類的米飯簡餐。
必須介紹這個進入泰國之前購買的電話卡/dtac SIM card，通過3G/4G， 15天無限網絡在泰國上網。四個人集體購買，只收RM15 一張卡， 單張沒有優惠，就比較貴。店家還很樂意為我們調置手機設置，並確保手機可以上網，才接待下一個客戶，服務堪稱專業。
12日中午到達曼谷，卻不是我們原定的終點站。原來曼谷舊火車站，上個月已將Hua Lampong站改到新的 Krung Thep Aphiwat Central Terminal 中央車站的 Bang Sue Central Station。幸好有免費的Shuttle Bus 載送我們到Hua Lampong站。
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